Les voitures produites par les constructeurs français sont celles qui émettent, en moyenne, le plus faible taux de CO2, selon un rapport publié mardi 26 août par la Fédération européenne T&E (Transport & Environnement). Toutefois, les efforts réalisés par PSA et Renault pour réduire les émissions de leurs véhicules restent moins importants que ceux entrepris par leurs homologues allemands et japonais.

CO2 : Efforts limités

En 2007, les émissions moyennes des flottes de voitures neuves produites par PSA Peugeot-Citroën et Renault ont atteint 143g de CO2/km (141 g pour PSA, et 146 g pour Renault). Les voitures japonaises commercialisées la même année en Europe rejetaient en moyenne 157g de CO2/km, tandis que les voitures allemandes affichaient un taux encore plus élevé : 168g/km. Cependant, si les constructeurs français peuvent se vanter de produire les véhicules les plus sobres du marché grâce à des modèles plus compacts que les grosses berlines d'outre-Rhin, leurs efforts en matière de réduction des émissions CO2 restent limités.

Entre 2006 et 2007, Renault et PSA n'ont réduit que de 0,7% la moyenne des rejets de leurs voitures neuves.Les constructeurs allemands ont en revanche réalisés des progrès considérables avec des émissions moyennes en baisse de 3,2% en un an. BMW/Mini décroche la palme de la meilleure progression. Son programme écologique 'Efficient Dynamics' a permis au groupe bavarois de réduire les émissions moyennes de ses véhicules de 7,3% entre 2006 et 2007. Suivent le Sud-coréen Hyundai/Kia (- 3,9%) et l'Allemand Daimler (- 3,5%).

Globalement, les émissions moyennes des voitures neuves commercialisées par les grands constructeurs en Europe sont passées de 160g de CO2/km en 2006, à 158g/km en 2007. Pour rappel, la Commission européenne prévoit d'imposer aux constructeurs une moyenne fixée à 130g/km en 2012.

Avec relaxnews